Открытие крупнейшего в Петербурге торгового центра перенесли на полгода. Речь идёт о долгострое на Коломяжском проспекте, рядом со станцией метро «Пионерская». Как говорится, старожилы помнят, что какие-то строительные работы на этом месте велись ещё во времена Советского Союза. С тех пор пустырь то зарастал травой, то его окружали забором. Судьба у строящегося здесь объекта непростая, в 2021 году он частично обрушился. После этого срок действия разрешения на строительство был продлён до 30 июня 2024 года. Теперь его снова продлили — уже до 30 ноября 2024-го. Известно, что одним из арендаторов в новом торговом центре станет московская сеть фитнес-клубов, внутри комплекса разместится одна из крупнейших в городе галерей моды средне-верхнего ценового сегмента. Также здесь появится ресторанная зона с открытыми террасами. Если, конечно, сроки строительства снова не передвинут.

Власти Ленобласти решили увеличить минимально допустимую площадь квартир с 24 до 28 квадратных метров. 47-й регион таким образом присоединился к инициативе Москвы, которая тоже решила отказаться от малометражного жилья. Столица в свою очередь ссылалась на указ президента России «О национальных целях развития России до 2030 года». В этом документе, в частности, говорится о необходимости обеспечить россиян жильём из расчёта не менее 33 м² на человека. То есть логично предположить, что вслед за микростудиями власти в скором времени могут запретить строить и все остальные малогабаритные квартиры. Петербург к инициативе соседнего региона пока не присоединился. Впрочем, не исключено, что застройщики вскоре сами откажутся от строительства жилья сверхмалой площади. Счётная палата России уже предложила исключить студии и однокомнатные квартиры из всех программ ипотечного кредитования с государственной поддержкой. А раз так, то спрос на микрожильё, очевидно, будет падать.

Рестораторы установили в Петербурге рекордное число летних веранд. Словно знали, что в конце мая погода в городе будет как в середине лета. Представители общепита не раз говорили, что наличие летней веранды позитивно сказывается на выручке заведения, в тёплую погоду куда приятнее обедать на свежем воздухе, любуясь достопримечательностями Северной столицы. Да и площадь ресторана увеличивается. Есть минус — требуется больше официантов, но отрасль как никакая другая научилась справляться с проблемами кадрового голода. К тому же летом у студентов каникулы, а тут представляется возможность подработать. Своего рода подарок рестораторам на днях предподнесла и Госдума. Депутаты сняли запрет на торговлю алкогольными напитками в летних кафе. Этот запрет, впрочем, многие обходили, но теперь же подавать шампанское на веранде можно вполне официально.

В России начнут выпускать автомобили Volga трёх моделей в 2024 году. Не было бы счастья, так несчастье помогло. Казалось бы, советские автомобильные бренды уходят в прошлое. Нишу «Жигулей», «Москвичей», прости господи «Запорожцев», казалось бы, прочно заняли Kia, Toyota, Volkswagen и так далее. Но нет, иностранные автозаводы дружно стали уходить с российского рынка. Их место начала прочно занимать продукция китайского автопрома и отечественные машины, тоже, впрочем, в основном сделанные из китайских запчастей. Российские маркетологи, видимо, решили, что от добра добра не ищут, и вернули старые добрые советские марки. Вот уже вовсю идёт выпуск «Москвича», собирают «Лады», на коне УАЗ. А в Нижнем Новгороде решили возобновить производство легковых машин под брендом «Волга». Их собираются начать делать уже в этом году, массовая сборка запланирована на 2025 год. На этой неделе первые автомобили Volga осмотрел премьер-министр России Михаил Мишустин. Глава правительства посетовал, что в машине много иностранных деталей. «У вас где сделан руль, китайский? Хочется, чтобы руль был российский. Это же не так сложно, как локализовать коробку и все остальные элементы», — отметил премьер-министр. Вполне вероятно, руль скоро поменяют на отечественный.

Данные материалы доступны только подписчикам «Делового Петербурга»

Получить доступ за 300₽

© 1993–2024. Все права защищены АО «ДП Бизнес Пресс»